¡Organízate con la CNT-AIT! ¡Hazte valer!
Sin subvenciones del estrado, sin liberad@s sindicales. Un sindicato entre iguales.
www.cntait.org/sindicatos#cntait#cnt#iwa#anarcosindicalismo#solidaridad#apoyomutuo#acciondirectaBsky https://bsky.app/profile/cnt-ait.bsky.social/post/3lm7qqjk2v22f
Las compañeras de CNT-AIT en Popeyes obligan a la empresa a reconocer sus irregularidades y esta se ve obligada a pagar por ellas.
La resignación frente a los explotadores es un error.
La lucha es el único camino.
CNT-AIT se concentra ante Greenpeace por su política de represión sindical. El despido de dos compañeras de CNT-AIT por señalar su política irregular de trabajo por objetivos lleva al sindicato a abrir conflicto con esta entidad:
Huelga de constructores de carreteras en Bashkortastan
De acuerdo con el canal de Telegram «Evening Vedomosti», con fecha 11 de diciembre, los trabajadores de la construcción de la rama clave de la autopista M-12 se declararon en huelga debido a la falta de pago de salarios durante muchos meses.
По сообщению телеграм-канала «Вечерние ведомости» от 11 декабря, рабочие-строители ключевой ветки автотрассы М-12 устроили забастовку из-за многомесячной невыплаты заработной платы.
Рабочие ООО «Региональная строительная компания» (РСК), занятые на строительстве отрезка дороги Дюртюли – Ачит на территории Башкортостана, заявляют, что не получали зарплаты вот уже 4 месяца. Из-за этого уже уволились 600 из 1000 работников. Официальное следствие подтвердило, что руководство РСК не выплачивало в полном объеме заработанные деньги с сентября.
Как отмечают «Вечерние ведомости», участок Дюртюли – Ачит является ключевым для будущей трассы М-12 на Урале, и дорога здесь строится с нуля. На двух остальных участках – от Ачита до Екатеринбурга и от Екатеринбурга до Тюмени – расширяются существующие дороги (бывшие трассы Р-242 и Р-351 соответственно). Строительство участка Дюртюли – Ачит поделено между тремя подрядчиками, которые строят свои отрезки на территории трёх разных регионов – Башкортостана, Пермского края и Свердловской области. Во всех случаях это московские компании. Заказчик — госкомпания «Автодор» и генподрядчик — ООО СК “Автодор” — утверждают, что все финансовые обязательства по отношению к РСК полностью выполнили (https://t.me/ve4ved/76973)
Это уже не первая стачка рабочих-строителей на М-12. Мы уже сообщали ранее о забастовках на строительстве этой трассы в Татарстане в 2022 г. и в Нижегородской области в 2023 г.
Общая сумма задолженности по зарплате составила 370 млн. рублей. 16 декабря власти объявили, что рабочим начали погашать долги по зарплате, и якобы уже выплачено более 227 млн. рублей. Рабочие подтвердили, что им начали приходить деньги, однако суммы всем приходят разные (https://t.me/ve4ved/77081)
За несколько дней до того, как рабочим снова начали платить зарплату, на встречу с трудовым коллективом приезжал руководитель проекта Евгений Слезин. Он заявил, что проблемы с деньгами у компании возникли из-за того, что РСК не смогла вовремя получить кредит, проинформировал собравшихся, что сейчас рассматривается вариант перехода РСК под контроль «Автодора» и это оставит дорожникам рабочие места, но добавил при этом, что оставшийся участок трассы будет достраивать уже другой подрядчик.
Как рассказал главный редактор издания UFA1 А. Селиверстов, «рабочие, которые нам изначально жаловались, а их было несколько, подтвердили нам еще два дня назад, что им действительно перевели часть денег. Настолько рабочие рады, что даже перестали, если честно, выходить на связь, как это часто бывает. Часть рабочих говорят: все, я денег часть получил, поеду до дома, не надеюсь на то, что я еще какие-то деньги получу, получу или не получу — это второй вопрос, у меня есть деньги, чтобы сейчас доехать до дома, я поеду домой, а там уже они доплатят, прокуратура их дожмет». Другие пока думают. Они опасаются, что, если сейчас покинут бытовки, им либо не заплатят оставшееся вообще, либо они получат деньги в последнюю очередь, то есть неизвестно когда
·
La falta de pago del salario llevó a la quema del coche del jefe
El 9 de diciembre, un conflicto laboral por el impago de salarios provocó que un trabajador desesperado prendiera fuego al coche del director de una empresa constructora.
9 декабря в Москве трудовой конфликт из-за невыплаты заработной платы побудил доведенного до отчаяния работника поджечь машину директора строительной компании. Инцидент произошел, как сообщается, на Базовской улице.
55-летний электрик Владимир К. уволился из компании в конце ноября, и директор обещал перечислить ему долг по зарплате, но так этого и не сделал.
9 декабря босс припарковал свой автомобиль у стройплощадки, и работник подошел и снова спросил про денежные средства. Начальник заявил, что зарплата придет завтра, и ушел.
После этого работник вместе с товарищами поджог автомашину директора. Автомобиль Haval стоимостью в 1,7 млн. рублей полностью сгорел.
Владимр был схвачен полицией. Теперь ему и его товарищам грозят до 5 лет тюрьмы.
Сообщается, что трудовые конфликты нередко толкают людей на радикальные действия. Так, месяц назад в Краснодаре полиция задержала 59-летнего мужчину, устроившего поджог служебного помещения в посёлке Пригородный. Причиной конфликта стало его увольнение. Мужчина облил служебное помещение горючей жидкостью и поджёг его. Площадь возгорания составила 700 квадратных метров.
Источники: https://dialectic.club/2024/12/11/v-moskve-rabochii-podzheg-avto-direkto… ; https://iz.ru/1805094/2024-12-10/v-moskve-rabochii-szheg-mashinu-svoego-…
Somos la clase obrera quien con nuestro sudor hacemos funcionar este sistema, el mismo que nos da una patada a la hora de hacer el reparto de los bienes y de la riqueza.
SIN SUBVENCIONES
SIN LIBERADOS
. LUCHA POR TI CON NOSOTROS CNT/AIT TU SINDICATO
Крас-АНАРХИЯ / ANARCHY / ANARQUÍAК· ·Курьеры закончили первый этап забастовкиС 20 по 25 декабря российские курьеры провели первый этап намеченной ими забастовочной кампании. В той или иной степени бастовали работники в более чем полутора десятков городов страны. Это совершенно невероятное явление для современной России, где забастовки нечасты и носят преимущественно узко локальный характер. Сама по себе стачка, приобретшая межрегиональные масштабы, может свидетельствовать о том, что наметился новый этап в разв…
Los mensajeros han completado la primera etapa de la huelga Del 20 al 25 de diciembre, los mensajeros rusos llevaron a cabo la primera etapa de su campaña de ataque prevista. De una u otra manera, trabajadores en más de una docena y media de ciudades del país se hicieron huelga. Este es un fenómeno absolutamente increíble para la Rusia moderna, donde las huelgas no son frecuentes y son principalmente estrechamente locales. La huelga en sí misma, que ha ganado escala interregional, puede indicar que se planea una nueva etapa en el desarrollo del movimiento obrero. Y esto inspira – aunque cauteloso, pero esperanzador. https://www.aitrus.info/node/6047
