Un día como hoy, 21 de abril, pero de 1927, estalla una huelga anarcosindicalista en Japón, en la fábrica Nibou Senju Kaisha.
Dos obreros habían sido despedidos injustamente, y como respuesta los trabajadores, muchos de ellos anarcosindicalistas, toman las naves industriales y se atrincheran en ellas.
El patrón solicitó apoyo de la policía, que cercaron el lugar de trabajo pretendiendo someter a los huelguistas por medio del hambre.
Estallan huelgas en solidaridad y hay masas de trabajadores que asaltan la casa del patrón y este tiene que refugiarse en la jefatura de policía.
Después de cinco días hay trabajadores con problemas de salud que no son atendidos por los médicos sino hasta que un grupo de huelguistas presiona para que los atiendan.
El 1 de mayo un huelguistas escala una chimenea de la fábrica y se niega a bajar de ella hasta que no se haga justicia. Al mismo tiempo se desarrolla un mitin delante de la fábrica que logra romper el cerco y dar alimento a los huelguistas.
El gobierno teme que el conflicto se extienda y conmina al patrón a que llegue a un acuerdo para finiquitar la huelga. Después de 22 días de huelga los trabajadores ven no solo reintegrados a los dos trabajadores despedidos, también se pagan los sueldos caídos por la huelga, de atiende a los huelguistas y se dan 1.500 yens como compensación a los huelguistas.
CNT-AIT se concentra ante Greenpeace por su política de represión sindical. El despido de dos compañeras de CNT-AIT por señalar su política irregular de trabajo por objetivos lleva al sindicato a abrir conflicto con esta entidad:
Huelga de constructores de carreteras en Bashkortastan
De acuerdo con el canal de Telegram «Evening Vedomosti», con fecha 11 de diciembre, los trabajadores de la construcción de la rama clave de la autopista M-12 se declararon en huelga debido a la falta de pago de salarios durante muchos meses.
Стачка дорожных строителей в Башкортастане
По сообщению телеграм-канала «Вечерние ведомости» от 11 декабря, рабочие-строители ключевой ветки автотрассы М-12 устроили забастовку из-за многомесячной невыплаты заработной платы.
Рабочие ООО «Региональная строительная компания» (РСК), занятые на строительстве отрезка дороги Дюртюли – Ачит на территории Башкортостана, заявляют, что не получали зарплаты вот уже 4 месяца. Из-за этого уже уволились 600 из 1000 работников. Официальное следствие подтвердило, что руководство РСК не выплачивало в полном объеме заработанные деньги с сентября.
Как отмечают «Вечерние ведомости», участок Дюртюли – Ачит является ключевым для будущей трассы М-12 на Урале, и дорога здесь строится с нуля. На двух остальных участках – от Ачита до Екатеринбурга и от Екатеринбурга до Тюмени – расширяются существующие дороги (бывшие трассы Р-242 и Р-351 соответственно). Строительство участка Дюртюли – Ачит поделено между тремя подрядчиками, которые строят свои отрезки на территории трёх разных регионов – Башкортостана, Пермского края и Свердловской области. Во всех случаях это московские компании. Заказчик — госкомпания «Автодор» и генподрядчик — ООО СК “Автодор” — утверждают, что все финансовые обязательства по отношению к РСК полностью выполнили (https://t.me/ve4ved/76973)
Общая сумма задолженности по зарплате составила 370 млн. рублей. 16 декабря власти объявили, что рабочим начали погашать долги по зарплате, и якобы уже выплачено более 227 млн. рублей. Рабочие подтвердили, что им начали приходить деньги, однако суммы всем приходят разные (https://t.me/ve4ved/77081)
За несколько дней до того, как рабочим снова начали платить зарплату, на встречу с трудовым коллективом приезжал руководитель проекта Евгений Слезин. Он заявил, что проблемы с деньгами у компании возникли из-за того, что РСК не смогла вовремя получить кредит, проинформировал собравшихся, что сейчас рассматривается вариант перехода РСК под контроль «Автодора» и это оставит дорожникам рабочие места, но добавил при этом, что оставшийся участок трассы будет достраивать уже другой подрядчик.
Как рассказал главный редактор издания UFA1 А. Селиверстов, «рабочие, которые нам изначально жаловались, а их было несколько, подтвердили нам еще два дня назад, что им действительно перевели часть денег. Настолько рабочие рады, что даже перестали, если честно, выходить на связь, как это часто бывает. Часть рабочих говорят: все, я денег часть получил, поеду до дома, не надеюсь на то, что я еще какие-то деньги получу, получу или не получу — это второй вопрос, у меня есть деньги, чтобы сейчас доехать до дома, я поеду домой, а там уже они доплатят, прокуратура их дожмет». Другие пока думают. Они опасаются, что, если сейчас покинут бытовки, им либо не заплатят оставшееся вообще, либо они получат деньги в последнюю очередь, то есть неизвестно когда
La falta de pago del salario llevó a la quema del coche del jefe
El 9 de diciembre, un conflicto laboral por el impago de salarios provocó que un trabajador desesperado prendiera fuego al coche del director de una empresa constructora.
Невыплата зарплаты привела к поджогу автомашины босса
9 декабря в Москве трудовой конфликт из-за невыплаты заработной платы побудил доведенного до отчаяния работника поджечь машину директора строительной компании. Инцидент произошел, как сообщается, на Базовской улице.
55-летний электрик Владимир К. уволился из компании в конце ноября, и директор обещал перечислить ему долг по зарплате, но так этого и не сделал.
9 декабря босс припарковал свой автомобиль у стройплощадки, и работник подошел и снова спросил про денежные средства. Начальник заявил, что зарплата придет завтра, и ушел.
После этого работник вместе с товарищами поджог автомашину директора. Автомобиль Haval стоимостью в 1,7 млн. рублей полностью сгорел.
Владимр был схвачен полицией. Теперь ему и его товарищам грозят до 5 лет тюрьмы.
Сообщается, что трудовые конфликты нередко толкают людей на радикальные действия. Так, месяц назад в Краснодаре полиция задержала 59-летнего мужчину, устроившего поджог служебного помещения в посёлке Пригородный. Причиной конфликта стало его увольнение. Мужчина облил служебное помещение горючей жидкостью и поджёг его. Площадь возгорания составила 700 квадратных метров.
Somos la clase obrera quien con nuestro sudor hacemos funcionar este sistema, el mismo que nos da una patada a la hora de hacer el reparto de los bienes y de la riqueza.
9 декабря в Москве трудовой конфликт из-за невыплаты заработной платы побудил доведенного до отчаяния работника поджечь машину директора строительной компании. Инцидент произошел, как сообщается, на Базовской улице.